考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力,大梁是選越大的越好,吊機大了而底盤小了,會使大梁變形和斷裂。底盤小了,發(fā)動機的功率就小,影響吊機的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時,就選擇3噸以下的船用吊機??紤]250mm的大梁時,就考慮6噸以下的吊機。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機。
我國隨車吊只裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置,全部為手動操作。而國外早已將電子技術(shù)廣泛運用到隨車吊上,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等,并且已實現(xiàn)了有線與無線遙控。
只要操作人員重視并按隨車吊廠家要求對隨車吊磨合期進行保養(yǎng)和維護,就會減少隨車吊早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,讓隨車吊為您帶來大的收益。同時,應(yīng)強化隨車吊各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點加注潤滑脂不一樣要求除外。
隨車吊廠家吊桿的起重量至少應(yīng)能吊得起20英尺的集裝箱(20噸)。重型吊桿是用來裝卸大型機械、機車車輛等重件大件貨物的,一般貨船上僅設(shè)置1~2根,起重量大多為10~60噸,也有60~150噸的,少數(shù)達300噸。一般干貨船每個貨艙都有兩根輕型吊桿;巨型干貨船每個貨艙往往設(shè)置四根輕型吊桿。
吊機的便用頻率相當高,市場的競爭越來越嚴重,有些廠家用劣質(zhì)的配件,導(dǎo)致客戶回去車子還沒有投入使用就開始漏液壓油,吊機大臂斷裂,車子大梁斷裂,吊貨物吊鉤自動吊地等問題。
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