船舶起重機(jī)作為重要的甲板機(jī)械,在進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程中起到重要作用，海上環(huán)境存在一定的不確定性，它不同于陸地上的吊裝作業(yè)，由于海況的影響，起重機(jī)在海洋上作業(yè)時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的搖晃，這會(huì)影響起重機(jī)的工作效率，在惡劣海況下作業(yè)時(shí)也存在很大的隱患。考慮到船用起重機(jī)的起重作業(yè)涉及一系列對海洋環(huán)境的反應(yīng)，以及為了確保操作、數(shù)值模擬和模型測試的安全性和效率，OUCO歐超會(huì)對制造和組裝完成的起重機(jī)進(jìn)行實(shí)地的模擬海況測試，什么是海況模擬測試呢？

       模擬海況測試可以模擬船舶受到風(fēng)、浪、水流等海洋環(huán)境載荷的影響,測試船用起重機(jī)海上運(yùn)行情況和對海況的適應(yīng)性，我們會(huì)在模擬海洋環(huán)境的底座上，對起重機(jī)進(jìn)行測試，保證客戶要求的海況等級。在這一過程，我們的工程師會(huì)在模擬海況測試的條件下，操作起重機(jī)各機(jī)構(gòu)，進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)動(dòng)作各3次以上，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常！這一步驟會(huì)分別進(jìn)行負(fù)載操作和無負(fù)載操作以檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)工作情況。在模擬海洋環(huán)境的底座上，起重機(jī)保持工作狀態(tài)，按下緊急制動(dòng)開關(guān)，操作2次，這一步驟是為檢驗(yàn)制動(dòng)是否良好。

       OUCO歐超模擬海洋工況標(biāo)準(zhǔn)：普通船用起重機(jī)trim縱傾≤2°heel橫傾≤5°，海洋石油平臺用的船用起重機(jī)trim縱傾≥2°heel橫傾≥5°

       以上就是OUCO為大家介紹的船用起重機(jī)模擬海況試驗(yàn)的相關(guān)知識，該試驗(yàn)可確保起重機(jī)在海上可靠運(yùn)行！如果您想了解更多，請隨時(shí)與我們聯(lián)系。