江蘇歐超重工科技有限公司今天淺談如何檢查船用吊機(jī)的滑輪

1、使用前應(yīng)查明該船用吊機(jī)滑輪的額定起重量，不準(zhǔn)載使用，如滑輪上無銘牌時(shí)，可用公式進(jìn)行估算但此類估算的該吊車滑輪只允許在一般吊裝作業(yè)中使用。

2、使用前檢查該吊車滑輪的輪槽、輪軸、拉板、吊車吊鉤等部位，看有無裂縫、破損，各部分轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，螺有無松動(dòng)現(xiàn)象，不合格的滑輪不準(zhǔn)使用，如發(fā)現(xiàn)滑輪和吊鉤有變形及裂紋或軸的定位裝置不完善時(shí)，嚴(yán)禁使用。

3、存在以下問題的亥吊車滑輪禁止使用:該吊車滑輪槽面磨損度過鋼絲繩直徑的20%，輪緣高分有破碎，輪軸磨損大于軸徑2%，軸套磨損大于壁厚，組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危險(xiǎn)斷面磨損大于厚度的12%。

4、使用該吊車鋼絲繩的直徑與滑輪相配，以免該吊車鋼絲繩和滑輪互相撞，滑輪直徑一般不小于鋼絲直徑的16倍，輪槽直徑比鋼絲緝般大1-2.5mm，滑輪配套使用的鋼絲繩的系數(shù)不應(yīng)小于5。

5、在受力方向變化較大的地方或高空作業(yè)中，不宜采用吊鉤型滑輪，以避免脫鉤，若使用吊鉤型滑輪，可用鉛絲封口或采用帶有卡索板的吊鉤。

6、在穿繞滑輪組時(shí)，應(yīng)注意小吊車鋼絲繩在輪槽中的角度，該角度一般不過2度，較大不得大于6度，否則會(huì)使鋼絲繹摩擦槽壁或脫槽，這就要求滑輪組在拉緊狀態(tài)下，動(dòng)、定滑輪的距離應(yīng)不小于滑輪直徑的5倍。

7、該吊車滑輪組穿繞完畢后，開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊，并注意檢查船用機(jī)有無卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)處理。

8、若多門該船用吊機(jī)滑輪只使用其中幾門時(shí)，滑輪的起重量應(yīng)按門數(shù)比例相應(yīng)降低.

9、該船吊滑輪組在工作中，應(yīng)盡量保持垂直狀態(tài)，其中間線應(yīng)通過重物的點(diǎn)，使重物保持平穩(wěn)上升，當(dāng)使用溜繩拉歪重物時(shí)，滑輪組中間線傾斜，其所受的力可能大于重物的重力，在計(jì)算及選擇滑輪時(shí)應(yīng)予考慮。

10、要認(rèn)真檢查該品車鋼絲繩的牽引方向和導(dǎo)向滑輪的位置是不下確，免鋼絲繩脫槽或卡住。

11、該船用吊機(jī)滑輪應(yīng)定期檢修和去塵粒，每年以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行10mn靜力測(cè)試，對(duì)于新安裝或經(jīng)過大修的滑輪1.25倍容許工作荷重進(jìn)行10min靜力測(cè)試后，再以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行動(dòng)力測(cè)試。

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