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船用吊機也是較大和常用的船舶吊裝機械了，使用過程中，有不少注意事項，當出現(xiàn)一些故障時，我們應當如何去排查和解決？這也是比較關鍵的，使用者需要掌握一些故障排查的常識，這樣遇到問題就能快速排查得到解決！今天歐超總結了一篇關于船用吊機力矩限制器的問題，有需要的用戶，可及時收藏~
當力矩限制器顯示的負載不準或顯示為0，如何排查故障？
如果負載一直顯示為0，可能電器接線不對，出現(xiàn)這種情況，不要做吊重實驗，以免損壞吊機。
如果偶爾顯示為0，可能接線接觸不良或者重量傳感器損壞，這時候需要具體排查故障位置，先檢查吊臂頭部重量傳感器的接線，航空插頭附近接線是否有松動，有沒有受潮的現(xiàn)象導致接觸不良。
航空插座
接線盒
如果沒有問題，需要將接線換成和接線盒鏈接，注意需對應電線顏色。
如果還是顯示異常，需要將力矩限制器和重量感應器直接鏈接，看看重量感應器是否損壞。在力矩儀表沒有調(diào)試好的情況下，絞車馬達默認快速模式，原則上吊不起重的負載，如果用戶利用變幅把重的負載抬起，造成下滑導致馬達損壞！
船用吊機作為船舶必不可少的吊裝機械，正常操作一般是不會出現(xiàn)問題的，但是時間長了或者操作不當出現(xiàn)問題時，可及時查看操作說明書，進行故障排除，也可以聯(lián)系生產(chǎn)廠家來解決，更多分享，關注歐超！
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